La situación social y política de Bolivia se complicó este miércoles con una serie de protestas que tienen que ver con la escasez de diesel, el alza de los precios de la canasta familiar y con el cada vez más marcado enfrentamiento entre oficialistas y opositores.

En la jornada se produjo un paro nacional de choferes, la suspensión de vuelos del principal aeropuerto del país, una marcha en contra del alza de precios y una vigilia en torno a la Asamblea Constituyente, que este miércoles decidió suspender indefinidamente sus sesiones.

La presidenta de la Constituyente, Silivia Lazarte, confirmó que se suspendieron las negociaciones y las sesiones del cónclave porque Sucre, donde funciona la Asamblea, no ofrece garantías a los asambleístas.

Micros, taxis, buses interdepartamentales y camiones de alto tonelaje permanecieron parados durante toda la jornada a lo largo y ancho del país porque los choferes exigen al gobierno la pronta dotación de diesel, el mejoramiento de las carreteras y que detenga la subida de precios.

Los choferes sacaron sus motorizados a las calles para bloquear el paso de los coches particulares, aunque la policía logró controlar en parte algunas ciudades, como La Paz.

Además de bloquear, los conductores recurrieron a los latigazos para hacer cumplir la medida. La policía, en algunos casos, usó gas lacrimógeno para levantar los bloqueos callejeros.

"Éxito"

El secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, José Luis Cardozo, declaró a BBC Mundo que el paro fue "un éxito porque se cumplió en 90 por ciento y eso demuestra de que el sector del autotransporte está molesto con las políticas del gobierno".

Cardozo dijo que la escasez de diesel se prolongó ya por 24 días sin que el gobierno ofrezca una solución. Aseguró que esto se debe a la falta de previsión de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), puesto que antes de la nacionalización del gas, las empresas extranjeras se hacían cargo de abastecer el mercado.

Sobre la elevación de precios, Cardozo expresó su extrañeza porque sectores sociales como la Central Obrera Boliviana (COB) no hayan salido a protestar.

En cambio, sí salieron a marchar este miércoles por ese motivo los vecinos de Cochabamba, agrupados en la Federación de Juntas Vecinales. En su recorrido, se encontraron con grupos afines al gobierno, por lo que se registraron algunos enfrentamientos entre civiles.

La inflación proyectada para este año era de 3,7 por ciento, pero hasta octubre, se registró un índice de 9,68 por ciento.

Choferes y prefectos

El ministro de Gobierno, Alfredo Rada, consideró que el paro de los choferes fue político y parcial porque "responde a la media luna", en referencia a las regiones donde gobiernan prefectos opositores.

Rada aseguró que existe una conexión entre los choferes y los prefectos (gobernadores) opositores que amenazan con medidas de presión al gobierno.

Cinco prefectos (Santa Cruz, Tarija, Beni, Pando y Cochabamba) dieron un plazo al presidente Evo Morales hasta este jueves para que derogue un decreto que les recorta sus ingresos petroleros.

El gobierno pretende usar ese dinero para pagar una renta a los ancianos mayores de 60 años, sin embargo, choca con el rechazo de los comités cívicos y de las prefecturas.

Los prefectos opositores, además, amenazaron con declararse autónomos si hasta diciembre, la Asamblea Constituyente no aprueba el modelo autonómico en cuatro regiones donde ganó el sí a esa opción en un referendo.

Y, precisamente la Asamblea Constituyente es el otro escenario de conflicto.

Falta de garantías

El cónclave lleva tres meses paralizado porque Sucre impide las sesiones si no se debate su demanda de trasladar los poderes Ejecutivo y Legislativo, que ahora funcionan en La Paz.

La semana pasada, fracasó el diálogo que buscaba una salida a esta crisis y, desde entonces, la Constituyente no pudo instalar las sesiones porque los sucrenses rodearon el hemiciclo y hasta agredieron físicamente a una decena de constituyentes.

La presidenta de la Constituyente, Silivia Lazarte, en declaraciones a radio Erbol dijo este jueves por la tarde que las sesiones quedan suspendidas por falta de garantías.

Y, para completar el panorama de conflictos, este jueves paralizaron actividades los administradores del aeropuerto Viru Viru de Santa Cruz, el principal del país.

Salarios impagos

Néstor Villarroel, dirigente del sindicato de trabajadores del aeropuerto, dijo a BBC Mundo que no hubo operaciones aéreas porque desde hace dos meses, el gobierno no paga los salarios a los empleados.

Explicó que el Gobierno ofreció pagar los salarios a cambio de que los trabajadores acepten a un nuevo director aprobado por el Poder Ejecutivo.

"Pedimos una cosa y nos quieren meter otra", dijo Villarroel.

El Gobierno pretende controlar ese aeropuerto y, en ese afán, el 19 de octubre militarizó la pista, pero la resistencia de las organizaciones civiles impidió la operación castrense.

Villarroel aseguró que si sus demandas no son atendidas, se masificará un piquete de huelga de hambre instalado en Santa Cruz y no se descarta la paralización del aeropuerto por otras 48 horas.